??? 美國(guó)從嚴(yán)管理公務(wù)用車(chē)租賃。在預(yù)算管理方面，統(tǒng)一部門(mén)、統(tǒng)一開(kāi)支。美國(guó)政府的公務(wù)用車(chē)租賃的經(jīng)費(fèi)要納入當(dāng)年的預(yù)算管理，經(jīng)費(fèi)的使用要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審批程序。租賃計(jì)劃批準(zhǔn)后，由后勤供應(yīng)部門(mén)負(fù)責(zé)租賃，這一部門(mén)就是聯(lián)邦總務(wù)管理局（GSA）。具體而言，美國(guó)政府的所有聯(lián)邦機(jī)構(gòu)如果有公車(chē)租賃計(jì)劃的話，就是要通過(guò)聯(lián)邦總務(wù)管理局來(lái)統(tǒng)一實(shí)施。聯(lián)邦各部門(mén)要通過(guò)租用GSA公務(wù)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛使用。這種統(tǒng)一管理的好處就是完全明確了主管機(jī)構(gòu)——GSA為公車(chē)經(jīng)費(fèi)來(lái)源的惟一渠道，防止資金濫用。
　　與很多國(guó)家完全購(gòu)買(mǎi)公車(chē)所不同的是，美國(guó)GSA掌握了很多公車(chē)，只屬于本局，并不屬于哪個(gè)聯(lián)邦部門(mén)。這些車(chē)輛并不為GSA一家使用，而是要通過(guò)租賃的方式交給沒(méi)有買(mǎi)車(chē)或者臨時(shí)用車(chē)的各聯(lián)邦部門(mén)在需要時(shí)使用。
　　不僅如此，GSA還在其官網(wǎng)上顯示，每輛GSA用于給公務(wù)員租賃的汽車(chē)都有專門(mén)的銀行卡用于加油、日常維修等業(yè)務(wù)。GSA以低于市場(chǎng)租賃價(jià)的價(jià)格向用車(chē)機(jī)構(gòu)和公務(wù)員提供租賃服務(wù)，租車(chē)部門(mén)向其支付租金。租金統(tǒng)一上繳聯(lián)邦財(cái)政。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于購(gòu)車(chē)自用管理成本較高，目前，越來(lái)越多的聯(lián)邦相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)不怎么購(gòu)車(chē)了，如果需要公務(wù)用車(chē)的話，聯(lián)邦各機(jī)構(gòu)就從GSA管理的公車(chē)中租車(chē)使用。
　　美國(guó)目前既有公務(wù)用車(chē)租賃給公務(wù)員使用的業(yè)務(wù)，也“發(fā)明”了將老舊公車(chē)處置的業(yè)務(wù)。美國(guó)政府規(guī)定（小型乘用車(chē)）一般以3年左右或行駛里程8萬(wàn)公里為一個(gè)更新周期，達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，就要用拍賣(mài)的手段把這些車(chē)輛出售出去。政府這樣做的目的就是想獲得最大的收益。比如，一輛行駛3年多的公車(chē)被政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行拍賣(mài)的話，政府機(jī)構(gòu)可以收回一半左右的購(gòu)車(chē)資金，再補(bǔ)貼一半的錢(qián)又可以購(gòu)置新款車(chē)型用于租賃。當(dāng)然，按照聯(lián)邦采購(gòu)法的規(guī)定，拍賣(mài)所得資金不得挪作他用，只能專款專用。